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アナザーワールドオブチョッパーⅢ

クールブレイカーのムーンアイズブースで表記の本を一足先に購入しました。
   
アナザーワールドオブチョッパーⅢ
今回も、普段まず見かけないH-D以外のチョッパーやカスタムバイクが多々載っていてなかなかに見応えのある1冊だと思います。

しかし、本当にチョッパーっていうのは反逆の乗り物という感じだなと、、、というのは、自分がハーレーに乗りつづけているこの10数年でもより状況は変化し、もはやハーレーは完全にマイノリティーな乗り物ではなくマジョリティーなものになってしまったのを感じるからです。
そうすると、反逆の象徴を欲っする人には有象無象と同じメーカーのバイクとくくられるのは嫌だというのも頷けます。

またそれに関して、クールブレイカーに出展したお店に詰めていた人とも後日話しましたが、来場者の雰囲気がどんどん変ってきたのを感じます。それは『クラブハーレー系』と表現できる普通の人が増えたということで、思い起こすと確かに前はもっと濃い格好の人が多かったな~と、、、

とはいえ、それに関して話した人(VIBES Mtgとかにも行く濃い目の人)はかなり嫌そうでしたが、自分はそんなに悪いことだとは思いません。

また、自分はラディカルなカスタムを見るのは好きだけど、走りを楽しめないバイクや極端な乗りにくい姿勢のバイクを欲しいとは思わないので、チョッパーにはなかなか乗ることは無さそうです。
(現時点欲しいバイクはEVOのソフテイルクラシックで、ホイールをFr21x3.5、Rr18x4.25でビレット、ストレッチタンク、フォグランプやフェンダートリムなどは取り外しつつもサドルバッグ装備でちょいハイテク快適装備、でもそこそこ鼓動感有りバイクにしたいです)
バイク | 投稿者 K&N 01:42 | コメント(0)| トラックバック(0)

'09 COOL BREAKER

クールブレイカーに行ってきました。
無論、目当ては名実共に世界一カッコいいカスタムバイク、HOT-DOCKのSTGノーチラスです。(S&S ショベルヘッドコンプリートエンジン完成記念 ワールドバイカービルドオフ 世界の50人のビルダーの中で頂点に輝いたバイクなので。 自分の好きなOCCも出てましたが、何の賞も得られず(汗))
   09クールブレイカー
実物を見れて感動でした。ただただ凄い造りこみ。何もコメントはありません。
世界が認めたバイクに意見なんて出来ませんよ。

他にもいろいろ見れて楽しかったです。
やはり、こういうものは実際に見ないと伝わらないものがあるなぁと感じた1日でした。

他に撮ってきた写真は↓のサイトにUPしたので、見てみてください。
http://www.imagegateway.net/a?i=L9KDNZdmTo
バイク | 投稿者 K&N 23:48 | コメント(0)| トラックバック(0)

メーター交換 その5

STACK ST700SRの修理に1ヶ月とのことで心待ちにしていましたが、1月半経っても音沙汰が無いので問い合わせてみました。
したら、代理店のガルーダがウダウダと国内でスタックとやり取りしながら直そうとしてたそうで、しかも結局直せず、今からイギリスに送るのでここから3週間はかかるとの事。だいぶ御戯れが過ぎますぞ、ガルーダさんよ。
最初に直接電話したとき1ヶ月くらい待ってくださいって言ってたのに、1月半経ってさらに3週間!?約束を守る気がさらさら無いとしか言い様がないですよ。本当に修理してたの?放置してただけじゃないの?と勘繰りたくなります。

かつて1£=¥200だった時に本国価格が14万くらい(今なら10万)のメーターを23万で購入しているっていうのに、その対応はないんじゃないのと、、、

まったく、大分ケチがついてしまいましたよ。
やっぱり、こういうものはいいやいいやと待ちつづけるのではなく、こまめにプッシュしないとダメだなぁと感じます(まずは1ヶ月目に電話すべきだった)

   STACK故障 無論、今もこの状態・・・
バイク | 投稿者 K&N 16:15 | コメント(0)| トラックバック(0)
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