ＳＰＥＥＤＰＬＡＹ－ＢＬＯＧ

いや～、今年も最終日が来てしまいました。
年始はオレンジカウンティーチョッパーズ詣でしましたが、来年は膝の怪我もまだ完治しておらず、いまだ松葉杖使用中なのでぐったりと過ごすこととします。

さてＨＰがＨＰなので話題を強制的にそっち方向に振ると、今年～来年にかけてはアメリカでのフルサイズピックアップの覇権争いが激化していますね。というのも、トヨタのNEWタンドラを牽制するGMもかなり必死です。特にトヨタは狡猾なので製品の企画や品質だけでなく、保守的地域に工場を作って、感情的にもトヨタへの乗換えを画策してたりしますから。
でもってそのGMですが、NEWシルバラードをタンドラよりも先に販売開始するために相当無理をしたようです。多分、開発後期～生産段取り中に立ち上がり日程を早めたはずですから、工程管理とかが不十分になって品質管理という点で問題が発生するかもしれませんね(コロラドで既にリコールだしてますし)
とまぁ、世界的に品質というのが重要視されている昨今、DUCATIですらトヨタ用語の「KANBAN」や「KAIZEN」を使っているくらいです（とはいえ、DUCATIは根本的な仕様がNGって気がしますケド）

ということで、来年以降のピックアップ市場の動向はスタイリングやスペックだけでなく経済動向や世界的品質意識の高まりというのが左右するのかもな～という感じです。

また、来年は国内販売ももう１車種くらい増えないかなと、、、

ま～、こんなところで今年の締めにしときます。
ということでこんなとこまで読んで頂きTHANX＆来年も宜しくデス♪