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ハーレー故障 キーシリンダー

しばらく前にハーレーが壊れました。
症状は走行中、突然電源がダウン。
無論、点火系もダウンし、エンジン停止。
片側2車線の国道を走行中だったのでめちゃくちゃ焦りました。

で、どこかショートしてサーキットブレーカーが落ちたのかと思いつつキーシリンダーをON/OFFしてたら復帰したので、辛くも帰宅。(自分の年式のはヒューズでなく、怪しい感じのブレーカー)
後日、練馬のモトライフに行っての診断結果はキーシリンダーが接触不良。
ハーレーはリレーなど使わず、キーシリンダーで直接電流の接続をおこなっているので、早ければ3万キロ程度で壊れるんだとか。(自分のは6万8千キロです。)

そして本日、注文したカスタムクロームのキーシリンダーに交換してもらいました。

お店に行く時は失火を頻発してえらい調子が悪かったのですが、帰りは元気だったので、キーシリンダーが完全にダウンしなくても点火系に影響があるのかなと。(一瞬メーターの液晶が瞬いたりしたし・・・)

ということで、やはりハーレー、壊れる場所がなかなかに予想以上だなと。
バイク | 投稿者 K&N 23:18 | コメント(0)| トラックバック(0)
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