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一時の熱病

しばらく前にカワサキのZ1-R(Ⅰ型)1977年製造あたりが欲しくてたまらない時期がありました。
そしてその思いが拭いきれない先日、とある国道で見かけたんです!それはノーマル+Rrオーリンズ+集合管(サイレンサーの無いスタイルのやつ)という具合だったんですが、後ろから見てみてあまりの細さに愕然。スポーツスター以上に自転車です(汗)
音は直管のような見た目とは裏腹に車検を楽勝で通りそうな静かさで、音のばらつきも無く、なんかこうくるものがありませんでした・・・

どうも音的には以前ちょっと乗ったことのある、Z-1の純正独立4本出しマフラーの音が左右に交互に移動する感覚を思い描いていたのですが、集合にするとそこは当然無くなってしまうということを実感させられました。エンジンは同じだもんなぁ・・・

さらに見た目はFr:120、Rr:180幅のタイヤを履いたようなチューンドされたものじゃないとダメなのかなと。

つまり、Ⅰ型の13Lスモールコフィン風タンク&カムカバーの丸いZ1系エンジンが好きなポイントなので、そこにⅡ型同様の左右出しマフラー装着(多分ワンオフだろうな)。それでいて足回り等は現代のパーツでチューンというのが自分にとって良いという事か、、、

やはり、憧れは憧れのまま留めておいた方が良いかと。
   Z1-R
バイク | 投稿者 K&N 00:01 | コメント(0)| トラックバック(0)
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