2008年05月25日
行けなかった・・・
DOGHOUSEより珈琲試飲会に呼ばれていたので、午前中にCRの整備を進めて午後には行こうかと思っていました。が、雨と予想以上に作業に時間がかかって行けず仕舞。まぁ、言い訳です、ハイ。折角誘っていただいたのにスイマセン。。。
で、何をやっていたかと言うと↓のハンドル交換とハンドガード取付してました。

来週はR&JインポートのASAMA FUN RIDE、再来週は中部ゲロカップとなっていて、前回のGALLOP-Xで無くて苦しんだハンドガードを装着したわけです。また、ハンドルは曲がっていたのでHWKのステルスバーAR-1にしました。ちなみにハンドガードは最初同じくHWKのエンデューロエンジニアリングのとかムースレーシングのとかと同一品と思われるやつにしようかと思いましたが、赤が無かったのでアチェルビスのマルチプロEにしました。
ということで、これもレース中うまく機能するかどうか楽しみです。
ところで、最近ハーレー全く乗ってません(汗)
今年に入ってから多分3~4回、しかもとりあえずエンジン動かすレベル・・・
ハーレーも乗れば鼓動感とか楽しさはあるものの、最近はツーリングでも舗装路はリエゾン(移動区間)感覚だからなぁと。今なら『公道でバイク乗っても楽しくないじゃん』という100%モトクロスな国際B級の先輩の言うことも解るなと(苦笑)
で、何をやっていたかと言うと↓のハンドル交換とハンドガード取付してました。
来週はR&JインポートのASAMA FUN RIDE、再来週は中部ゲロカップとなっていて、前回のGALLOP-Xで無くて苦しんだハンドガードを装着したわけです。また、ハンドルは曲がっていたのでHWKのステルスバーAR-1にしました。ちなみにハンドガードは最初同じくHWKのエンデューロエンジニアリングのとかムースレーシングのとかと同一品と思われるやつにしようかと思いましたが、赤が無かったのでアチェルビスのマルチプロEにしました。
ということで、これもレース中うまく機能するかどうか楽しみです。
ところで、最近ハーレー全く乗ってません(汗)
今年に入ってから多分3~4回、しかもとりあえずエンジン動かすレベル・・・
ハーレーも乗れば鼓動感とか楽しさはあるものの、最近はツーリングでも舗装路はリエゾン(移動区間)感覚だからなぁと。今なら『公道でバイク乗っても楽しくないじゃん』という100%モトクロスな国際B級の先輩の言うことも解るなと(苦笑)
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