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CRM・再生(後)日記-その6

ボイセンのパワーリード組みました。
とりあえず組んだだけでの感想としては、確実な変化があり、フィーリング的には低~中回転でのトルクが増してツキがよくなった感じです。

でもって現状は、純正との比較のためにガムテープで塞いでいたエアクリーナーボックスの穴を開放し、スロー系からいじっている最中です。
スロージェットの番手は忘れましたが、エアスクリューを全閉から2-5/8開けた所に決定。中、全開はリードバルブ交換、エアボックス穴開けしたもののそんなに違和感がないんですが、今後濃い目に振って調子を見ようかなというとこですね。
で、その時点での感想はアクセル開度の小さいところからのレスポンスがより良くなって、全体的に力が増した感じです。あくまで感じとしてですが、今までは吸入口が狭く、ストローでビールを飲むような感じでスッキリしなかったのが、スカッとしたというか(笑)

まぁ、総括としてはパワーリードは買って正解。満足度高し!デスね。
オフ車 | 投稿者 K&N 21:13 | コメント(0)| トラックバック(0)
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