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ハーレーの電装系カスタム・その1

エンジン電装系のカスタムはモジュール、コイル交換をしたのが結構前のことになるんですが、その際つけたのが下の写真のDYNATEKのDYNA2000。
   ダイナ2000P01
最近まで知らなかったんですが、このモジュールは点火進角を4つのカーブから選べるだけでなく、別売りのプログラミングキットを買えばVOES作動時/非作動時の進角/遅角カーブを任意に設定できるようです。しかも、今までの回転数別の作動時間、始動回数、最高回転数、REVカット突入時間をモジュールが記憶しているらしいのですが、それを吸い上げて確認することが可能なんだとか。
ということで、後者のログが気になったのと、アイドリング付近だけ点火時期を遅らせて三拍子狙ってみるかと思い立ち、本日発注。

点火進角のセッティングはキャブセッティング同様めんどくさい気もしますが、考えると気分が萎えるので現状維持で行こうかと、、、
ということで、到着が楽しみです。
   ダイナ2000P02
バイク | 投稿者 K&N 16:41 | コメント(0)| トラックバック(0)
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